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45#精密钢管市化解产能过剩问题能够脱离怪圈的束缚
2017/8/28
作者: 聊城佳强钢管
   上周,国土部发文对于产能过剩行业(45#精密钢管,铝,水泥等)一律不批准新增用地,此行为也是为了促进落后产能淘汰退出和企业兼并重组,建立国土资源管理长效机制,加大国土资源监管力度。现阶段,大多数钢企为国企,笔者认为最好的办法或是政府要有适当的退出机制,同时要推动企业重组,提升整个行业的竞争力,与此同时,配合国家防治大气污染的决心,或45#精密钢管市化解产能过剩问题能够脱离怪圈的束缚。
    在商务部例行新闻发布会上,沈丹阳表示,中国市场经济体制初步建立,但经济活动中仍存在不少市场壁垒。针对这些问题,近期相关部门将加快推动统一内外资法律法规,进一步放开45#精密钢管、化工、汽车等一般制造业领域的外资准入限制,包括放宽外资在注册资本、股权比例、经营范围等方面的限制。
    我国45#精密钢管制造合资企业中一直有“外资持股比例不得超过50%”的规定,这在我国汽车产业起步阶段时,较好保护了自己的权益。业内人士认为,随着中方在合资企业中的话语权不断加强,应该让合资双方根据市场情况来决定股权比例。不过反对观点认为,一旦允许外资突破现行的股比底线,合资公司外方股东会以增资等方式来扩大股比,将对国内汽车产业产生较大冲击。
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